KSAK-huset i Siljan Air Park
kan hyras av medlemmar. »» Läs mer! (Ny text 8 maj 2011)
Motorflygkonferens 2012 kan ge svar på många frågor
publicerat onsdagen den 13 mars 2012
Motorflygkonferans 2012 är öppen för alla KSAK-medlemmar efter anmälan och i mån av ny plats. Transportstyrelsen har stor roll och besvarar förhoppningsvis många av våra frågor om nya regler gälande certifikat, underhåll, ny teknikerutbilding mm. En ögonläkare redogör för synkrav och lämpliga åtgärder när synen börjar bli ett problem som varnar för åtgärder och kan medföra att certifikatet dras in. Konferansen genomförs i anslutning till årsstämmorna på Scandic Hotel Jäva Krog 25/3 kl 13-17. Hela inbjudan och program hittar du under årsstämmor/konferans 2012 eller om du klickar här
Brommaflyg hotas av vräkning - länktips
publicerat onsdagen den 18 januari 2011
KSAK har flyttat till Kista
publicerat måndagen den 28 november med ändring onsdag 28 december 2011
Ända sedan 1973 har KSAK och M-KSAK funnits under eget tak på Stockholms cityflygplats Bromma. Nu är den epoken slut. Du hittar oss sedan mitten av november 2011 i norrförorten Kista, alltså nära E4/E18. Besök kan du göra på Haukadalsgatan 10, I tr och "snigelpost" adresseras till Box 1151, SE-164 26 KISTA.
Stenhårt i Riksnaven/Rikslandningen
publicerat måndagen den 28 november 2011
Plane of the Year 2011: DA40 NG
publicerat tisdagen den 8 november 2011
I augusti 2011 provflögs tio kandidater till titeln Nordic Sports Plane of the Year i ett unikt samarbete mellan fyra nordiska flygtidskrifter (danska Flyv, norska Flynytt, finländska Ilmailu och naturligtvis vår egen Pilot Briefing). Vinnarplanet blev Diamond DA40 NG - läs testrapporten om detta och om de nio andra maskinerna i nummer 3 av ditt (som vi hoppas) liv- och husorgan för flyg - alltså KSAK:s medlemsorgan Pilot Briefing - till upplagan Sveriges största flygtidning!
Årets Flygare 2011
publicerat tisdagen den 25 oktober 2011
Till Årets Flygare 2011 har
utsetts Ted Hagelborg från Åhus, aktiv i Kristianstads Flygklubb. Tillkännagivandet skedde i samband med den årliga konferensen Flyg med Framtid den 24 oktober 2011 i Sky City på Arlanda. Ted tilldelades samtidigt KSAK förtjänstmedalj i guld.
Kungliga Svenska Aeroklubben (KSAK) har haft nöjet att under många år få utse Årets Flygare. För 2011 föll valet på Ted Hagelborg med motiveringen att han "1) Med sitt ultralätta flygplan och tillsammans med hustrun genomförde en flygning runt Sverige ”i Nils Holgerssons spår” under benämningen Akka One. Flygningen var en fin PR för flyget där ungdomar och skolor fick delta i projektet, 2) Har bidragit till att utveckla Kristianstads flygklubb till en klubb med positiv utveckling och 3) Har lagt upp och genomfört en mycket bra utbildning för instruktörer och piloter i förbandsflygning", där det numer krävs särskild utbildning för att få flyga närmare varandra i förband än 150 meter.
Ted Hagelborg har sin bakgrund i Flygvapnet men gick sedan över till civilflyget och började i Linjeflyg. År 2006 pensionerade han sig som flygkapten i SAS. Sedan dess har han fortsatt flyga på klubbnivå, bl a som instruktör. År 2010 köpte han en Eurocub, ett tvåsitsigt ultralätt flygplan, döpt till Akka One.
Bilden visar Årets Flygare 2011 Ted Hagelborg med KSAK förtjänstmedalj i guld som han just tilldelats av KSAK:s generalsekreterare Rolf Björkman.
”Så trängs allmänflyget undan...”
publicerat fredagen den 20 maj 2011
Det finns sju andra flygsporter...
publicerat tisdagen den 25 oktober 2011
| detta är Förstasidan från www.ksak.se |