Museilänkar:
Flyg är kul-tur även på marken

Länkarna är uppdaterade den 24 juli 2010 och samtliga fungerande vid en kontroll då.

På KSAK:s webbplats finns många ytterligare flyglänkar, t ex från »» "flygtidtabellen" och från »» länksidan. Dessvärre är alla sorters länkar, även inom flygområdet, en färskvara. Webbplatser ändrar utan förvarning sina adresser eller de försvinner plötsligt spårlöst. Ser du något sådant, så tar jag som länkredaktör mer än gärna emot ditt meddelande därom, inklusive den nya adressen om sådan finns.

© 2000-2010 Seve Ungermark
länkredaktör med e-adressen KSAK[AT]ungermark[DOT]se

Sverige

Militärt
»» Flygvapenmuseum måste kallas Sveriges enda flygmuseum av internationell klass och är nyinvigt i juni 2010 efter omfattande om- och tillbyggnad. Det ligger intill det svenska militärflygets vagga, Malmen, väster om Linköping. Att vi saknar ett motsvarande civilflygmuseum är inget mindre än en kulturskandal. Ingen flygintresserad bör missa att regelbundet besöka den förpliktande adressen Carl Cederströms gata i Malmslätt. Museet är också tydligt skyltat från den västligaste avfarten på E4:an förbi Linköping. På webbplatsen kan du läsa om aktuella aktiviteter och titta på de flygplan som finns att se i de nu ännu större utställningshallarna. Du kan också beställa både böcker och byggsatser från den välförsedda museishopen.
Grunden till Malmensamlingarna lades under perioden 1941-1951 då flottiljchefen på F3 hette Hugo Beckhammar. I augusti 1967 flyttades många av de dåvarande flygplanen av Linköpings kommun till ett förråd utanför flottiljen innan de första museibyggnaderna på f d F3:s omtåde tillkom 1983.
»» Aeroseum är lokaliserat till bergshangarerna på den f d flottiljen F 9:s område vid Säve (idag Göteborg City Airport). Museet öppnade 2006 med ambitionen att bli "ett världsunikt flygaktivitetscenter".
»» F 11:s flottiljmuseum ligger intill den vältrafikerade lågprisflygplatsen Stockholm-Skavsta. Du blir överraskad - "större på insidan än utsidan" - entusiasterna bakom (Nyköpings Flyghistoriska Förening) är att gratulera.
»» Söderhamn/F15 flygmuseum ligger inom Söderhamn Flygstad och är en annan glad överraskning för förstagångsbesökaren. Sedan invigningen i juni 1999 innehåller museet alla flygplantyper som tjänstgjort på F15, men dessutom ger detta museum även en mycket god bild av alla de olika verksamheter som förekom(mer) på en flottilj, t.ex. flygtrafikledning, väder- och sambandstjänst, värnpliktsliv, kommandocentral etc.
»» Flygmuseet F21 ligger strax utanför vakten till den alltjämt aktiva Norrbottens flygflottilj i Luleå och speglar flottiljens historia från 1941 och framåt. Museet har dessutom en specialutställning om de insatser som gjordes under vinterkriget 1939-40 av F19 – den svenska frivilliga flygflottiljen i Finland.
»» RFN Vidsel Museum ligger inom flygplatsområdet som är militärt skyddsobjekt och normalt ej tillgängligt för allmänheten. Dock finns möjlighet att medge besök (ex. grupper) efter tillstånd från försvarsmyndigheten. Guidning kan ske av RFN Veteranklubb som svarar för museet som är inrymt i en av basens äldsta hangarer och speglar provplatsens historia sedan starten 1958. Vidselbasen är det största provområdet över land i Europa och har en mycket hög teknisk kompetens för kvalificerad robotprovning.
»» Teknikland är ett sedan juni 2010 nytt besöksmål för hela familjen söder om Östersund och är en utvidgad version av det som tidigare hette Jämtlands Flyg- och Lottamuseum. Det ligger vid E14 och Optands flygfält som är bas för många olika aktörer, bland annat modellflygare och flygklubbar. Flygfältet har en historia som hemlig flygbas under Kalla Kriget och har använts sedan 1940-talet. Sveriges första civila fallskärmsklubb finns också på flygfältet.
»» Krigsflygfält 16 Brattforsheden i Värmland har en officiell hemsida med alla detaljer. I april 1939 föreslog chefen för flygvapnet anläggande av krigsflygfält på 23 olika platser och redan i juni beviljade riksdagen medel till anläggande av 20 stycken, däribland Fält 16 Brattforsheden. Ytterligare ett tjugotal krigsflygfält kom så småningom att byggas under beredskapsåren.
»» Ängelholms flygmuseum har i sin museishop kaffe och böcker om flyg, byggmodeller, leksaker, presenter, klädesplagg och souvenirer med flyganknytning.
»» Ljungbyheds militärhistoriska museum ligger i den gamla husarmässen inom F5-området på den förpliktigande adressen Tummelisas väg och har flygplansmodeller upp till skala 1:10 och några flygmotorer.
»» Arboga Robotmuseum öppnades 2002 av Robothistoriska Föreningen i Arboga och visar svensk robothistoria sedan 1940-talet med ett 15-tal exempel plus en Viggensimulator för Rb 05 i ett hus på Glasbruksgatan 1 (söder om den tidigare järnvägsstationen i Arboga och cirka 700 meter från centrum).
»» Karlsborgs Fästningsmuseum öppnades 1962 för att berätta historien om marknadsplatsen som blev Sveriges reservhuvudstad under 1800-talet, om centralförsvaret och fästningsbyggnationen, om alla förband som verkat i fästningen liksom "Flyget i Karlsborg" från 1913 till nedläggningen av F6 år 1994.
»» Volvo Museum vid Arendal i Göteborg visar förutom bilar och Volvos historia från 1927 fram till idag också ett antal svensktillverkade flygmotorer från Volvo Aero.
Civilt
»» Arlanda Flygsamlingars Vänner är vad som i dag återstår av det tidigare projektet Arlanda Aerospace. Föreningen underhåller samlingarna intill flygsimulatorbyggnaderna (Oxford Aviation Academy, f d SAS Flight Academy), Radisson Blu Arlandia Hotel och Arlanda Långtidsparkering Alfa. Samlingarnas rötter går tillbaka till 1960-talet. Då var namnet bland annat Arlandasamlingarna och i decennier var detta embryot till ett civilflygmuseum i Stockholmstrakten. Från hösten 1998 var "Aerospace" under tre år öppet som ett normalt museum och tog emot 33 000 besökare. Strax före stängningen bildades föreningen i oktober 2001 med syfte att på nytt göra museiföremålen tillgängliga för allmänheten.
»» Segelflygmuseet Ålleberg finns på "Berget" dvs. Ålleberg strax utanför Falköping. Museet tillkom 1984 på initiativ av Sveriges flyghistoriker nr 1, Stig Kernell, och med hjälp av »» Segelflygets Veteransällskap som trots sitt kansli i Stockholm har nästan hela sin verksamhet koncentrerad till Ålleberg.

Blandat civilt & militärt
»» Svedinos Bil- och Flygmuseum ligger vid Ugglarp längs Kustvägen (cirka 25 km norr om Halmstad och cirka 15 km söder om Falkenberg) och nås enklast via avfart 48 (Slöinge) från E6/E20 (skyltat mot Ugglarp). Här finns cirka 40 flygplan - alltifrån gamla "dubbeldäckare" i trä och tyg till moderna jetflygplan - och mycket annat, t ex cirka 130 bilar, som sedan 1961 visats av den flygande "trollkarlen och den professionelle ficktjuven" Lennart "Svedino" Svedfelt (1924-1993). Numera sköts museet av hans likaledes flygande son.
»» Västerås flygmuseum på f d F 1 vid Hässlö nås från E18 vid Hällamotet öster om Västerås. Museet skapades 1997 i den s k CVV-hangaren under medverkan av flera föreningar, bl a »» Västerås flygande museum och »» Vallentuna Aviatörförening som opererar den gula DC-3:an Congo Queen.
Övriga svenska museer
»» Försvarsmuseum Boden är ett modernt museum som sätter in Sverige och Bodens fästning i ett större perspektiv. I museets basutställning, Norrlands lås, gör du en resa i svensk försvarshistoria från slutet av 1800-talet till idag, genom fred och krig ur flera perspektiv.
»» Grenna Museum - Andréexpeditionen Polarcenter ligger mitt inne i det idylliska Gränna och var nyligen ett av tre museer som nominerades till utmärkelsen "Årets museum 2010". Visar framförallt material från och om S A Andrées olyckliga expedition 1897 med gasballongen Örnen. »» Landskrona Museum har en del material om och från Enoch Thulins flygplanstillverkning. En tillfällig utställning mellan den 4 juli och 21 november 2010 berättar om "Att kunna flyga - Enoch Thulin och flygpionjärerna i Landskrona".
»» Tekniska Museet, Museivägen 7, Norra Djurgården, buss 69, Stockholm. Grundat 1923, ägs av en stiftelse. Rariteter: Junkers F13 S-AAAC (i taket) och (ibland utställt) uppfinnaren Håkan Lans' eget flygplan använt för utprovningen av det navigeringssystem som sedan 2007 används jorden runt på alla fartyg över 500 ton men som flygbranschen fortfarande "funderar på"...
»» Teknikens & Sjöfartens hus - Malmö Museer ligger vid Malmöhusvägen i ett lummigt grönområde nästan mitt i Malmö och grundades 1960. Flygets utveckling visas med bl a en replika av flygledartornet på det nedlagda Bulltoftafältet och den 1 oktober 2010 (då det är 70 år sedan flygflottiljen F10 sattes upp i Malmö) invigs en tillfällig utställning som pågår till den 3 januari 2011 om förbandets tid i Malmö under andra världskriget då det skulle skydda södra Sverige från angrepp. Under kriget stupade 17 av förbandets unga piloter.
»» Vännäs Motormuseum finns i en restaurerad flygvapenhangar byggd 1927 och drivs av en ideell förening bildad 1986. "Allt från cyklar och mopeder via bilar och motorcyklar till flygplan" visas. Flyg har funnits på Vännäs läger från början av 1920-talet och flygvapnet använde fältet till efter andra världskriget.
»» Sidhuvudet | »» Top of Page